Закройте глаза и представьте. Очередная ваша цель реализована – парка школы вождения осталась позади, желанные права уже и в кармане, знания ПДД и определенный опыт записан на подкорке, но… Но дело, как говориться, стало за малым. Осталось приобрести автомобиль.

Первый автомобиль – это как первая любовь. Его выбор – особо волнительный период жизни для каждого молодого автолюбителя. Из-за недостатка опыта возникает целая масса трудных, порой кажется не решаемых задач и вопросов. Первый автомобиль должен быть новый и поддержанный? Какую сумму вложить в своего «первенца»? Как вообще выбрать первое авто? Даже многие специалисты сомневаются в ответах на эти вопросы, но сегодня мариупольская автошкола «Автолидер» попробует порассуждать о них вместе с вами. Перед покупкой стоит задать себе вопрос – как долго вы собираетесь на нем ездить? К примеру, если планируете, что это покупка на долгие годы, то не всегда нужно подчинять желание своей неопытности. Однако, если же Вы твердо решили, что первое авто – это «дело временное» стоит внимательно ознакомиться с пунктами ниже.

Прежде всего нужно усвоить, что первый автомобиль, автомобиль для новичка, покупается как обычное транспортное средство, а не «шедевр» на колесах. На нем вы будете оттачивать полученные знания и пройдете школу самостоятельной практики. Не исключены возможные «шишки», которые Вы в 99% случаях набьете при самостоятельном вождении на первых порах. Поэтому, а) автомобиль должен быть не сложный в управлении, б) безопасный в использовании, в) не слишком дорогой. Это основные нюансы в выборе авто для чайников, все остальное – по желанию.
Нужно сказать, что не мало важно ощущение собственного комфорта и удобства. Автомобиль должен быть вам «по душе». Это когда руль ложиться в ладонь, кресло манит, а рычание мотора – слаще любой музыки… Короче, почувствуете когда, выбирать будете. Для новичка понятие комфорта актуально с точки зрения психологии. Нет лишнего стресса и напряжения.
Кроме поэзии, возвращаясь в реальности. Автомобиль новичка должен обладать широким обзором. Это поможет научиться прогнозировать ситуации и избегать неприятных «сюрпризов». Габариты водитель должен легко научиться чувствовать и хорошо «читать» даже в нетипичной ситуации. Т.е. если утрировать логично, что внедорожники, микроавтобусы и гоночные авто для новичка не подойдут. Идеальные варианты для этого – т.к. «лже-кроссоверы» и бюджетные варианты иномарок типо «Ланоса».

Посадка кресла должна быть высокая. Рекомендуется выбирать авто с регулировкой сиденья по высоте. Это позволит занять более удобную и расслабленную позу. По техническим характеристикам идеально новичку заиметь автомобиль с автоматической трансмиссией.

Механика позволит динамичней обучаться вождению, а автомат – приучит к комфорту. Тут дело индивидуальное…

Что касается особенностей наших далеко не идеальных дорог, где и опытные водители «убивают» колеса на раз-два, но для новичка важен маленький посадочный диаметр колес до (14 дюймов). Продолжая эту тему хочется упомянуть и о дорожном просвете. Чтоб не задеть днищем очередную неровность на дороге следует предпочесть вариант авто с большим клинерсом. Также важно на скупиться на стабилизацию (ESP или ESC).